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NSK成功開發(fā)“平行連桿式主動懸架”

   【壓縮機網】日本精工株式會社(以下簡稱NSK)成功開發(fā)了全新的轉角模塊“平行連桿式主動懸架”。本開發(fā)品已在東京國際展覽中心“第45次2017東京車展”上公開展出。
 
  “平行連桿式主動懸架”是NSK運用引以為豪的機電一體化技術,將滾珠絲杠技術與電機相結合,組成5根調節(jié)器,可實現(xiàn)自由運動,是“汽車運動MOTION & CONTROL?”的重大革新技術。
 
  通常的左右轉彎當然不在話下,即使在高速公路上急轉彎等情況下,它也可使車輪的傾角變?yōu)?ldquo;八”字形,維持高速度下的穩(wěn)定性。另外,它可通過調節(jié)桿的伸縮來改變軸距,進而減小前后車輪的間距,可以使汽車小轉彎的效率提高,側方位停車變得更為容易。
 
  此外,平行連桿式主動懸架系統(tǒng)在運行中可減少振動,如果4個車輪均搭載,可實現(xiàn)更為舒適的駕駛體驗。這項技術會如“手足”般操作靈活,將進一步推動電動汽車、自動駕駛的不斷發(fā)展。
 
NSK成功開發(fā)“平行連桿式主動懸架”

NSK成功開發(fā)“平行連桿式主動懸架”

標簽: NSK平行連桿式主動懸架  

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