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天津南港乙烯工程項目首臺壓縮機基礎(chǔ)順利完成澆筑

  【壓縮機網(wǎng)】10月6日,在天津南港工業(yè)區(qū)經(jīng)過石化四建公司參建員工連續(xù)12小時的奮戰(zhàn),天津南港乙烯工程項目乙烯裝置首臺壓縮機基礎(chǔ)(K-601)順利完成澆筑。

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  該壓縮機基礎(chǔ)其結(jié)構(gòu)形式采用一層鋼筋混凝土框架式結(jié)構(gòu),框架總高度16米,頂板厚度1.2米,柱子凈高14.8米,柱子截面1.2X1.2米。高支膜伴隨大體積混凝土,使得柱子和頂板的混凝土必須采用一次性澆筑,不能留置施工縫,且支撐腳手架間距較小、作業(yè)面狹窄,頂板荷載大、支護高度高,暗梁及板鋼筋密,混凝土澆筑振搗困難,有開孔,預(yù)埋件較多,施工難度較大。

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  為此,工程項目部進行周密組織,提前進行混凝土試配,施工前安排充足的混凝土運輸車,確?;炷吝\送的連續(xù)性,防止混凝土產(chǎn)生施工縫;并經(jīng)過嚴(yán)密的荷載計算,編制高大模板施工專項方案,并組織專家進行論證,采取科學(xué)的混凝土澆筑方法,梁板對稱澆筑,防止受力不均造成模板支架失穩(wěn);在柱子中間處設(shè)置下料孔,解決高處墜落混凝土離析問題,加強了對振搗環(huán)節(jié)的控制;采用快拆式模板緊固件加固柱子,有效避免了傳統(tǒng)的對拉螺栓孔漏漿,另外柱角采用圓角工藝,有效避免柱角漏漿,保證了混凝土外觀的整體質(zhì)量。

  天津南港乙烯工程項目乙烯裝置共計四臺壓縮機,分別為K-601、K-501、K-302、K-201。此次首臺壓縮機基礎(chǔ)的順利澆筑,為后續(xù)三臺壓縮機的整體施工及設(shè)備安裝打下了堅實的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽: 南港天津壓縮機  

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