近日，曹妃甸11-6油田WHPD平臺完成天然氣壓縮機由燃氣驅(qū)動改造為電機驅(qū)動項目，每年可實現(xiàn)減少天然氣燃料消耗375萬立方米，相當(dāng)于節(jié)能5千噸標煤，同時解決了進口設(shè)備的“卡脖子”技術(shù)難題，實現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化轉(zhuǎn)型，每年可降低維護成本128萬元。

    WHPD平臺天然氣壓縮機以進口內(nèi)燃機作為天然氣外輸?shù)膭恿υ?，備件采購到貨周期長且價格昂貴。為打破依靠進口設(shè)備的技術(shù)壁壘，油田積極探索將內(nèi)燃機驅(qū)動改造為國產(chǎn)電機驅(qū)動的方式，順利攻克了“卡脖子”技術(shù)難題，實現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化轉(zhuǎn)型，節(jié)約設(shè)備維護成本，優(yōu)化設(shè)備管理策略。

    

    依托曹妃甸油田群接入岸電運行模式，改造項目的成功應(yīng)用標志著油田在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)變革方面取得了新成效，以綠色電能代替燃料氣，實現(xiàn)天然氣“減耗增輸”，發(fā)揮冬季能源保供“壓艙石”作用。

    

    WHPD平臺投產(chǎn)于2006年，歷經(jīng)多次擴建改造，天然氣壓縮機撬塊已深處平臺中層，原機身體型巨大、撬體縱向空間狹小，如何安全、高效實現(xiàn)原機體與新電機的互換，成了擺在項目進程中的一大難題。關(guān)鍵之時，平臺黨支部書記“掛帥”，支部黨員發(fā)揮先鋒模范作用，深入現(xiàn)場調(diào)研并制定詳細的風(fēng)險預(yù)控措施，由原機體整體吊裝改為就地拆解、逐個外移的施工方案，極大降低了施工風(fēng)險，加快推進“壓縮機電驅(qū)改造項目”落地。11月上旬，廠家工程師疫情原因未能按原計劃出海。為早日實現(xiàn)壓縮機上線外輸，保障冬季清潔能源供應(yīng)，平臺各專業(yè)黨員成立攻關(guān)小組，主動作為、不等不靠，通過視頻連線廠家工程師及查閱大量文獻等形式，加班加點，歷時4天合力完成中控上百個點位的組態(tài)、程序修改和下裝工作，完美實現(xiàn)了設(shè)備在各種工況下邏輯運行、參數(shù)顯示及保護功能。

    在整個改造項目實施過程中，曹妃甸11-6油田對施工作業(yè)進行全過程質(zhì)量管理，動態(tài)調(diào)整作業(yè)計劃，優(yōu)化完善工序銜接，解決了系統(tǒng)匹配、流程優(yōu)化等10余項技術(shù)問題，安全高效完成各項施工作業(yè)。

    

    曹妃甸作業(yè)公司始終堅持深入踐行綠色發(fā)展理念，著力以技術(shù)攻關(guān)為導(dǎo)向，科學(xué)有序推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)與綠色低碳協(xié)調(diào)融合發(fā)展。本次曹妃甸11-6油田天然氣壓縮機電驅(qū)改造項目的成功實施，一舉攻克進口設(shè)備“卡脖子”技術(shù)難題，并順利實現(xiàn)“降本提質(zhì)增效”目標，為推動油田綠色低碳發(fā)展探索了新方式。