【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,由揚州地龍生產(chǎn)的復(fù)合地層土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“地龍四號”在廠區(qū)內(nèi)順利下線。

"地龍四號”在廠區(qū)內(nèi)順利下線
“地龍四號”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)開挖直徑3.05米,主機(jī)長度7m,含螺旋機(jī)8.5m,整機(jī)長度72米,裝機(jī)功率460千瓦,是我國目前最小直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī),也是目前國內(nèi)首臺超小尺寸土壓平衡盾構(gòu)機(jī),最小轉(zhuǎn)彎半徑35米。

此次項目位于中國臺灣地區(qū),區(qū)間主要地質(zhì)為10--80cm的卵礫石,工程設(shè)計轉(zhuǎn)彎半徑40m,始發(fā)井為10m圓井,具有超小轉(zhuǎn)彎半徑,地層復(fù)雜,始發(fā)井小等施工難點,對設(shè)備性能提出了嚴(yán)格要求。
揚州地龍對該項目做了許多針對性設(shè)計,其中空壓機(jī)方面聯(lián)合雅迪勤進(jìn)行了深度研發(fā)定制,雅迪勤在盾構(gòu)空壓機(jī)領(lǐng)域深挖多年,掌握核心技術(shù),結(jié)合十多年的項目配套積累了豐富經(jīng)驗對空壓機(jī)進(jìn)行了針對性選型、設(shè)計,與揚州地龍量身定做了KB1508WS盾構(gòu)空壓機(jī)。
由于臺車空間局限,既要滿足性能要求亦要符合空間布置,雅迪勤突破固有限制巧妙布置空壓機(jī)的結(jié)構(gòu),在滿足各項嚴(yán)苛工況下讓寬度做到了極致的550mm,這也是目前盾構(gòu)行業(yè)最小尺寸盾構(gòu)空壓機(jī),全新巧妙的防泥塵外觀設(shè)計同時具備更強(qiáng)的散熱性能和檢修空間,更好應(yīng)對惡劣的隧道環(huán)境。

地龍四號的成功下線,打破了外資企業(yè)對超小轉(zhuǎn)彎半徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,面對城市內(nèi)越發(fā)復(fù)雜的地下管線,提供了重要的參考意義。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,由揚州地龍生產(chǎn)的復(fù)合地層土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“地龍四號”在廠區(qū)內(nèi)順利下線。
"地龍四號”在廠區(qū)內(nèi)順利下線
“地龍四號”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)開挖直徑3.05米,主機(jī)長度7m,含螺旋機(jī)8.5m,整機(jī)長度72米,裝機(jī)功率460千瓦,是我國目前最小直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī),也是目前國內(nèi)首臺超小尺寸土壓平衡盾構(gòu)機(jī),最小轉(zhuǎn)彎半徑35米。
此次項目位于中國臺灣地區(qū),區(qū)間主要地質(zhì)為10--80cm的卵礫石,工程設(shè)計轉(zhuǎn)彎半徑40m,始發(fā)井為10m圓井,具有超小轉(zhuǎn)彎半徑,地層復(fù)雜,始發(fā)井小等施工難點,對設(shè)備性能提出了嚴(yán)格要求。
揚州地龍對該項目做了許多針對性設(shè)計,其中空壓機(jī)方面聯(lián)合雅迪勤進(jìn)行了深度研發(fā)定制,雅迪勤在盾構(gòu)空壓機(jī)領(lǐng)域深挖多年,掌握核心技術(shù),結(jié)合十多年的項目配套積累了豐富經(jīng)驗對空壓機(jī)進(jìn)行了針對性選型、設(shè)計,與揚州地龍量身定做了KB1508WS盾構(gòu)空壓機(jī)。
由于臺車空間局限,既要滿足性能要求亦要符合空間布置,雅迪勤突破固有限制巧妙布置空壓機(jī)的結(jié)構(gòu),在滿足各項嚴(yán)苛工況下讓寬度做到了極致的550mm,這也是目前盾構(gòu)行業(yè)最小尺寸盾構(gòu)空壓機(jī),全新巧妙的防泥塵外觀設(shè)計同時具備更強(qiáng)的散熱性能和檢修空間,更好應(yīng)對惡劣的隧道環(huán)境。
地龍四號的成功下線,打破了外資企業(yè)對超小轉(zhuǎn)彎半徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,面對城市內(nèi)越發(fā)復(fù)雜的地下管線,提供了重要的參考意義。
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