【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,鮑斯股份喜獲“一種具有油霧分離功能的潤滑油油站”、“一種用于氫燃料電池的無油壓縮機(jī)系統(tǒng)”、“氣液分離器及具有其的螺桿壓縮機(jī)”、“一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu)”四項(xiàng)實(shí)用新型專利證書。
一種具有油霧分離功能的潤滑油油站
本發(fā)明的目的在于:降低油霧對(duì)環(huán)境\機(jī)器內(nèi)部的污染。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
1、機(jī)油泵、油泵電機(jī)、油泵入口過濾器、油箱、回油引流板、油霧分離 芯、負(fù)壓風(fēng)機(jī)、迷宮式油霧分離結(jié)構(gòu)、通氣帽等主要部件集成化設(shè)計(jì)。減少部件占用空間,使無油螺桿機(jī)組內(nèi)部更加簡潔;
2、降低因油霧而污染環(huán)境的幾率;
3、減少各部件連接處的泄露幾率。
一種用于氫燃料電池的無油壓縮機(jī)系統(tǒng)
本實(shí)用新型的一種用于氫燃料電池的無油壓縮機(jī)系統(tǒng),在氫燃料電池中集成了噴油式壓縮機(jī)供給壓縮空氣,基于噴油式壓縮機(jī)的特性可以使得氫燃料電池的系統(tǒng)噪音低、可靠性高、壽命長、效率得以提升。又由于氫燃料電池的無油需求,系統(tǒng)中集成了無油凈化器,通過電加熱器供熱,加速催化氧化觸媒對(duì)含油壓縮氣空氣中油的分解反應(yīng),從而獲得高質(zhì)量的無油壓縮空氣。
氣液分離器及具有其的螺桿壓縮機(jī)
針對(duì)現(xiàn)有機(jī)器壓力過高導(dǎo)致出水較多,本實(shí)用新型提供一種氣液分離器及具有其的螺桿壓縮機(jī),其內(nèi)部的氣液分離器采用兩級(jí)氣液分離的結(jié)構(gòu)后,能夠提高氣液分離的效果,且能夠提高氣液分離的效率,避免后端潤滑油乳化導(dǎo)致主機(jī)咬死等狀況。
一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu)
本實(shí)用新型公開了一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu),包括沿軸向依次套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外部的油密封組件和氣密封組件,且油密封組件設(shè)在近軸承的一端;油密封組件包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外部的油封圈,轉(zhuǎn)軸外部的殼體上設(shè)有第一安裝槽,油封圈的一端與軸承相抵靠,另一端密封的配合在第一安裝槽內(nèi);油封圈的內(nèi)孔壁上設(shè)有沿軸向延伸的螺紋槽;轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)軸外部與油封圈內(nèi)孔之間形成螺旋密封,以阻止軸承端的潤滑油進(jìn)入壓縮腔。本實(shí)用新型公開的一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好,能夠有效防止軸承端的潤滑油以及大氣進(jìn)入到壓縮腔。
來源:鮑斯氣體應(yīng)用服務(wù)站
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,鮑斯股份喜獲“一種具有油霧分離功能的潤滑油油站”、“一種用于氫燃料電池的無油壓縮機(jī)系統(tǒng)”、“氣液分離器及具有其的螺桿壓縮機(jī)”、“一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu)”四項(xiàng)實(shí)用新型專利證書。

一種具有油霧分離功能的潤滑油油站
本發(fā)明的目的在于:降低油霧對(duì)環(huán)境\機(jī)器內(nèi)部的污染。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
1、機(jī)油泵、油泵電機(jī)、油泵入口過濾器、油箱、回油引流板、油霧分離 芯、負(fù)壓風(fēng)機(jī)、迷宮式油霧分離結(jié)構(gòu)、通氣帽等主要部件集成化設(shè)計(jì)。減少部件占用空間,使無油螺桿機(jī)組內(nèi)部更加簡潔;
2、降低因油霧而污染環(huán)境的幾率;
3、減少各部件連接處的泄露幾率。

一種用于氫燃料電池的無油壓縮機(jī)系統(tǒng)
本實(shí)用新型的一種用于氫燃料電池的無油壓縮機(jī)系統(tǒng),在氫燃料電池中集成了噴油式壓縮機(jī)供給壓縮空氣,基于噴油式壓縮機(jī)的特性可以使得氫燃料電池的系統(tǒng)噪音低、可靠性高、壽命長、效率得以提升。又由于氫燃料電池的無油需求,系統(tǒng)中集成了無油凈化器,通過電加熱器供熱,加速催化氧化觸媒對(duì)含油壓縮氣空氣中油的分解反應(yīng),從而獲得高質(zhì)量的無油壓縮空氣。

氣液分離器及具有其的螺桿壓縮機(jī)
針對(duì)現(xiàn)有機(jī)器壓力過高導(dǎo)致出水較多,本實(shí)用新型提供一種氣液分離器及具有其的螺桿壓縮機(jī),其內(nèi)部的氣液分離器采用兩級(jí)氣液分離的結(jié)構(gòu)后,能夠提高氣液分離的效果,且能夠提高氣液分離的效率,避免后端潤滑油乳化導(dǎo)致主機(jī)咬死等狀況。

一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu)
本實(shí)用新型公開了一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu),包括沿軸向依次套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外部的油密封組件和氣密封組件,且油密封組件設(shè)在近軸承的一端;油密封組件包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外部的油封圈,轉(zhuǎn)軸外部的殼體上設(shè)有第一安裝槽,油封圈的一端與軸承相抵靠,另一端密封的配合在第一安裝槽內(nèi);油封圈的內(nèi)孔壁上設(shè)有沿軸向延伸的螺紋槽;轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)軸外部與油封圈內(nèi)孔之間形成螺旋密封,以阻止軸承端的潤滑油進(jìn)入壓縮腔。本實(shí)用新型公開的一種無油螺桿壓縮機(jī)密封結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好,能夠有效防止軸承端的潤滑油以及大氣進(jìn)入到壓縮腔。
來源:鮑斯氣體應(yīng)用服務(wù)站
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