【壓縮機(jī)網(wǎng)】前幾天,就傳來(lái)印度高鐵與中國(guó)高鐵簽署協(xié)議的消息,但卻沒(méi)有得到印度方面的證明,讓人有點(diǎn)懷疑消息的真實(shí)性,因?yàn)閷?duì)于印度高鐵,日本方面一直是虎視眈眈,曾經(jīng)宣稱就是不要錢(qián)也要拿下印度高鐵。25日,終于從印度傳來(lái)消息,印度全長(zhǎng)1750公里的高鐵在本周將與中國(guó)簽署協(xié)議。這條世界第二條、耗資高達(dá)近2000億人民幣的高鐵將由中國(guó)修建看來(lái)是真實(shí)的,這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)無(wú)異于是天大的喜訊,對(duì)于日本來(lái)說(shuō)那將是嚴(yán)重的打擊。
那么,印度高鐵訂單為何z*終花落中國(guó)呢?有分析認(rèn)為,這后面應(yīng)該既有政治的博弈,也有經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的博弈。而印度z*終選擇中國(guó)高鐵,說(shuō)明這既是中國(guó)外交的勝利,也是中國(guó)技術(shù)獲得世界認(rèn)可的勝利。
一、中國(guó)在政治方面的誠(chéng)意終于打動(dòng)印度。中國(guó)的態(tài)度從來(lái)都是與鄰為善,中國(guó)雖然與印度有領(lǐng)土方面的糾紛,但中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人多次宣布是強(qiáng)加在中印頭上的枷鎖,中國(guó)從來(lái)的主張是和平解決,對(duì)印度從來(lái)沒(méi)有惡意,希望中印兩個(gè)文明古國(guó)都繁榮昌盛,雖然美國(guó)和日本惡意打擾印度,詆毀中國(guó),但無(wú)數(shù)事實(shí)證明,中國(guó)對(duì)印度從來(lái)沒(méi)有非份之想,這也是印度和中國(guó)能夠同時(shí)成為金磚國(guó)家的根本原因,中印之間合作大于分歧。正是因?yàn)槿绱耍词谷毡静挥?jì)成本的想獲得印度高鐵訂單,但印度z*終選擇中國(guó)的政治原因,也是中印于今年9月簽署政治備忘錄的落地。
二是中國(guó)高鐵技術(shù)確實(shí)sj*l,中國(guó)高鐵技術(shù)既適應(yīng)平緩之地,也適應(yīng)高山,同樣適應(yīng)荒漠等土質(zhì)復(fù)雜的地方,而印度領(lǐng)土比較廣闊,既有平原,也有高山,同時(shí)還有荒漠,且印度這條高鐵長(zhǎng)達(dá)1750公里,從北到南,正好要經(jīng)過(guò)這樣的地區(qū),而中國(guó)高鐵有這樣的技術(shù),這是世界其他高鐵技術(shù)不能比擬的,所以,選擇中國(guó)高鐵就是選擇了放心,而且,通過(guò)引進(jìn)中國(guó)高鐵,起點(diǎn)高,從中可以獲得sj*l的技術(shù),這是印度目前z*需要的。
三是中國(guó)高鐵價(jià)格相對(duì)便宜。全長(zhǎng)1750公里的高鐵,價(jià)格不到2千億人民幣,這對(duì)于經(jīng)濟(jì)還并不發(fā)達(dá)的印度來(lái)說(shuō)是可以承受的,但是,如果采用歐美和日本的高鐵,付出的代價(jià)那肯定要高許多,印度方面或許無(wú)法承受,何況,前期的可行性研究還由中國(guó)出資,這或許才是印度z*終選擇中國(guó)高鐵的根本原因。
四,對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)也是互惠互利的好事。中國(guó)高鐵出口世界,是中國(guó)的夢(mèng)想,也是中國(guó)總理向全世界推銷(xiāo)高鐵的肯定,雖然目前賺錢(qián)不多,但是,通過(guò)高鐵的出口,中國(guó)技術(shù)將會(huì)給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)前所未有的信心,而且,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)也將開(kāi)始引領(lǐng)全世界,世界從此要根據(jù)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè),如此發(fā)展下去,改變世界規(guī)則或許就從高鐵開(kāi)始,政治意義相當(dāng)深遠(yuǎn),何況,搞好和印度的關(guān)系,對(duì)于中國(guó)全力解決東海、南海問(wèn)題有著更加深遠(yuǎn)的意義,而對(duì)于印度來(lái)說(shuō),處理好巴基斯坦的關(guān)系需要中國(guó)的支持,和日益強(qiáng)大的中國(guó)搞好關(guān)系那也有利千秋萬(wàn)代的好事。
所以,印度高鐵z*終花落中國(guó),既有經(jīng)濟(jì)方面的原因,同時(shí)在政治方面也是加強(qiáng)合作的一種表現(xiàn),中印作為當(dāng)前發(fā)展中的大國(guó),而且同為金磚國(guó)家,能夠通過(guò)全方位的合作,融洽兩國(guó)關(guān)系,于中于印都是z*好的事情,與鄰國(guó)修好,才是當(dāng)今兩個(gè)文明古國(guó)共同的心愿。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】前幾天,就傳來(lái)印度高鐵與中國(guó)高鐵簽署協(xié)議的消息,但卻沒(méi)有得到印度方面的證明,讓人有點(diǎn)懷疑消息的真實(shí)性,因?yàn)閷?duì)于印度高鐵,日本方面一直是虎視眈眈,曾經(jīng)宣稱就是不要錢(qián)也要拿下印度高鐵。25日,終于從印度傳來(lái)消息,印度全長(zhǎng)1750公里的高鐵在本周將與中國(guó)簽署協(xié)議。這條世界第二條、耗資高達(dá)近2000億人民幣的高鐵將由中國(guó)修建看來(lái)是真實(shí)的,這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)無(wú)異于是天大的喜訊,對(duì)于日本來(lái)說(shuō)那將是嚴(yán)重的打擊。
那么,印度高鐵訂單為何z*終花落中國(guó)呢?有分析認(rèn)為,這后面應(yīng)該既有政治的博弈,也有經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的博弈。而印度z*終選擇中國(guó)高鐵,說(shuō)明這既是中國(guó)外交的勝利,也是中國(guó)技術(shù)獲得世界認(rèn)可的勝利。
一、中國(guó)在政治方面的誠(chéng)意終于打動(dòng)印度。中國(guó)的態(tài)度從來(lái)都是與鄰為善,中國(guó)雖然與印度有領(lǐng)土方面的糾紛,但中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人多次宣布是強(qiáng)加在中印頭上的枷鎖,中國(guó)從來(lái)的主張是和平解決,對(duì)印度從來(lái)沒(méi)有惡意,希望中印兩個(gè)文明古國(guó)都繁榮昌盛,雖然美國(guó)和日本惡意打擾印度,詆毀中國(guó),但無(wú)數(shù)事實(shí)證明,中國(guó)對(duì)印度從來(lái)沒(méi)有非份之想,這也是印度和中國(guó)能夠同時(shí)成為金磚國(guó)家的根本原因,中印之間合作大于分歧。正是因?yàn)槿绱耍词谷毡静挥?jì)成本的想獲得印度高鐵訂單,但印度z*終選擇中國(guó)的政治原因,也是中印于今年9月簽署政治備忘錄的落地。
二是中國(guó)高鐵技術(shù)確實(shí)sj*l,中國(guó)高鐵技術(shù)既適應(yīng)平緩之地,也適應(yīng)高山,同樣適應(yīng)荒漠等土質(zhì)復(fù)雜的地方,而印度領(lǐng)土比較廣闊,既有平原,也有高山,同時(shí)還有荒漠,且印度這條高鐵長(zhǎng)達(dá)1750公里,從北到南,正好要經(jīng)過(guò)這樣的地區(qū),而中國(guó)高鐵有這樣的技術(shù),這是世界其他高鐵技術(shù)不能比擬的,所以,選擇中國(guó)高鐵就是選擇了放心,而且,通過(guò)引進(jìn)中國(guó)高鐵,起點(diǎn)高,從中可以獲得sj*l的技術(shù),這是印度目前z*需要的。
三是中國(guó)高鐵價(jià)格相對(duì)便宜。全長(zhǎng)1750公里的高鐵,價(jià)格不到2千億人民幣,這對(duì)于經(jīng)濟(jì)還并不發(fā)達(dá)的印度來(lái)說(shuō)是可以承受的,但是,如果采用歐美和日本的高鐵,付出的代價(jià)那肯定要高許多,印度方面或許無(wú)法承受,何況,前期的可行性研究還由中國(guó)出資,這或許才是印度z*終選擇中國(guó)高鐵的根本原因。
四,對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)也是互惠互利的好事。中國(guó)高鐵出口世界,是中國(guó)的夢(mèng)想,也是中國(guó)總理向全世界推銷(xiāo)高鐵的肯定,雖然目前賺錢(qián)不多,但是,通過(guò)高鐵的出口,中國(guó)技術(shù)將會(huì)給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)前所未有的信心,而且,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)也將開(kāi)始引領(lǐng)全世界,世界從此要根據(jù)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè),如此發(fā)展下去,改變世界規(guī)則或許就從高鐵開(kāi)始,政治意義相當(dāng)深遠(yuǎn),何況,搞好和印度的關(guān)系,對(duì)于中國(guó)全力解決東海、南海問(wèn)題有著更加深遠(yuǎn)的意義,而對(duì)于印度來(lái)說(shuō),處理好巴基斯坦的關(guān)系需要中國(guó)的支持,和日益強(qiáng)大的中國(guó)搞好關(guān)系那也有利千秋萬(wàn)代的好事。
所以,印度高鐵z*終花落中國(guó),既有經(jīng)濟(jì)方面的原因,同時(shí)在政治方面也是加強(qiáng)合作的一種表現(xiàn),中印作為當(dāng)前發(fā)展中的大國(guó),而且同為金磚國(guó)家,能夠通過(guò)全方位的合作,融洽兩國(guó)關(guān)系,于中于印都是z*好的事情,與鄰國(guó)修好,才是當(dāng)今兩個(gè)文明古國(guó)共同的心愿。
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