【壓縮機(jī)網(wǎng)】一臺(tái)四級(jí)壓縮高壓往復(fù)活塞壓縮機(jī),一、二級(jí)采用環(huán)狀閥,三、四級(jí)采用舌簧閥的情況下各級(jí)排氣壓力:一級(jí)排氣壓力0.9 MPa,二級(jí)排氣壓力2.8MPa,三級(jí)排氣壓力9.0MPa,四級(jí)排氣壓力33.0MPa?,F(xiàn)三、四級(jí)舌簧閥改為環(huán)狀閥,開機(jī)運(yùn)行,一、四級(jí)排氣壓力相同,二級(jí)排氣壓力為4.4 MPa,三級(jí)排氣壓力為6.0MPa,壓縮機(jī)運(yùn)行電流相比也變大許多。
分析,相比較機(jī)器變動(dòng)僅有三、四級(jí)氣閥,所以判斷是三級(jí)舌簧閥改為環(huán)狀閥后,余隙容積變大。進(jìn)行止點(diǎn)間隙估算,如圖所示,氣缸、氣缸蓋與活塞間有間隙D=1.5mm,長度70mm,經(jīng)計(jì)算折合到止點(diǎn)為10.89,再加上本身固有的1mm止點(diǎn),總的止點(diǎn)約有12mm,若計(jì)及閥腔容積,則止點(diǎn)更大,本機(jī)的行程是90mm。

據(jù)此,將三級(jí)環(huán)狀氣閥改回到舌簧閥,開機(jī)試運(yùn)行,二級(jí)排氣依然達(dá)到4.0MPa,三級(jí)排氣6.5MPa,壓縮機(jī)級(jí)壓力有所改變,但問題沒有解決,根本原因不是三級(jí)余隙容積過大。
現(xiàn)在開始懷疑是三級(jí)氣閥出問題了。
如果是三級(jí)氣閥密封不嚴(yán),那么三級(jí)壓力會(huì)降低,二級(jí)壓力會(huì)升高,拆檢氣閥,并未發(fā)現(xiàn)氣閥有問題,氣閥的氣密性很好。
這時(shí)候開始懷疑是連接管道出問題了,拆三級(jí)進(jìn)氣口接頭,開機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣口無明顯出氣。拆二級(jí)排氣口開機(jī)運(yùn)行,二級(jí)排氣口排氣氣流很大,至此基本斷定是管道堵了。經(jīng)仔細(xì)檢查是管道上的過濾器堵塞,不通氣憋壓造成二級(jí)壓力升高,不通氣三級(jí)進(jìn)不來氣,所以三級(jí)壓力下降。
還是這臺(tái)機(jī)器,排除了管道堵塞后,開機(jī)發(fā)現(xiàn)一級(jí)排氣壓力與二級(jí)排氣壓力相同,都是0.7MPa。這肯定是氣閥出了問題,但問題的關(guān)鍵是哪一只氣閥出了問題。
如果是二級(jí)氣閥,不論是二級(jí)進(jìn)氣還是二級(jí)排氣閥出問題,一級(jí)排氣壓力都要升高,而這里是一、二級(jí)壓力相等,所以二級(jí)氣閥肯定是正常的。
范圍縮小到一級(jí)氣閥,是一級(jí)排氣閥還是一級(jí)吸氣閥?用手摸一下一級(jí)進(jìn)氣口,溫度接近室溫,說明一級(jí)吸氣閥是正常的,如果吸氣閥出問題,那么氣缸內(nèi)經(jīng)過壓縮機(jī)熱氣體會(huì)發(fā)生回流,吸氣口的溫度明顯地會(huì)升高,所以此斷定為一級(jí)排氣閥出問題了,拆檢一級(jí)排氣閥,果然閥片上有異物粘連影響密封。
壓縮機(jī)發(fā)生故障時(shí),要仔細(xì)分析,嚴(yán)密推理,才能做到穩(wěn)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題的根源。
來源:本站原創(chuàng)
【壓縮機(jī)網(wǎng)】一臺(tái)四級(jí)壓縮高壓往復(fù)活塞壓縮機(jī),一、二級(jí)采用環(huán)狀閥,三、四級(jí)采用舌簧閥的情況下各級(jí)排氣壓力:一級(jí)排氣壓力0.9 MPa,二級(jí)排氣壓力2.8MPa,三級(jí)排氣壓力9.0MPa,四級(jí)排氣壓力33.0MPa?,F(xiàn)三、四級(jí)舌簧閥改為環(huán)狀閥,開機(jī)運(yùn)行,一、四級(jí)排氣壓力相同,二級(jí)排氣壓力為4.4 MPa,三級(jí)排氣壓力為6.0MPa,壓縮機(jī)運(yùn)行電流相比也變大許多。
分析,相比較機(jī)器變動(dòng)僅有三、四級(jí)氣閥,所以判斷是三級(jí)舌簧閥改為環(huán)狀閥后,余隙容積變大。進(jìn)行止點(diǎn)間隙估算,如圖所示,氣缸、氣缸蓋與活塞間有間隙D=1.5mm,長度70mm,經(jīng)計(jì)算折合到止點(diǎn)為10.89,再加上本身固有的1mm止點(diǎn),總的止點(diǎn)約有12mm,若計(jì)及閥腔容積,則止點(diǎn)更大,本機(jī)的行程是90mm。
據(jù)此,將三級(jí)環(huán)狀氣閥改回到舌簧閥,開機(jī)試運(yùn)行,二級(jí)排氣依然達(dá)到4.0MPa,三級(jí)排氣6.5MPa,壓縮機(jī)級(jí)壓力有所改變,但問題沒有解決,根本原因不是三級(jí)余隙容積過大。
現(xiàn)在開始懷疑是三級(jí)氣閥出問題了。
如果是三級(jí)氣閥密封不嚴(yán),那么三級(jí)壓力會(huì)降低,二級(jí)壓力會(huì)升高,拆檢氣閥,并未發(fā)現(xiàn)氣閥有問題,氣閥的氣密性很好。
這時(shí)候開始懷疑是連接管道出問題了,拆三級(jí)進(jìn)氣口接頭,開機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣口無明顯出氣。拆二級(jí)排氣口開機(jī)運(yùn)行,二級(jí)排氣口排氣氣流很大,至此基本斷定是管道堵了。經(jīng)仔細(xì)檢查是管道上的過濾器堵塞,不通氣憋壓造成二級(jí)壓力升高,不通氣三級(jí)進(jìn)不來氣,所以三級(jí)壓力下降。
還是這臺(tái)機(jī)器,排除了管道堵塞后,開機(jī)發(fā)現(xiàn)一級(jí)排氣壓力與二級(jí)排氣壓力相同,都是0.7MPa。這肯定是氣閥出了問題,但問題的關(guān)鍵是哪一只氣閥出了問題。
如果是二級(jí)氣閥,不論是二級(jí)進(jìn)氣還是二級(jí)排氣閥出問題,一級(jí)排氣壓力都要升高,而這里是一、二級(jí)壓力相等,所以二級(jí)氣閥肯定是正常的。
范圍縮小到一級(jí)氣閥,是一級(jí)排氣閥還是一級(jí)吸氣閥?用手摸一下一級(jí)進(jìn)氣口,溫度接近室溫,說明一級(jí)吸氣閥是正常的,如果吸氣閥出問題,那么氣缸內(nèi)經(jīng)過壓縮機(jī)熱氣體會(huì)發(fā)生回流,吸氣口的溫度明顯地會(huì)升高,所以此斷定為一級(jí)排氣閥出問題了,拆檢一級(jí)排氣閥,果然閥片上有異物粘連影響密封。
壓縮機(jī)發(fā)生故障時(shí),要仔細(xì)分析,嚴(yán)密推理,才能做到穩(wěn)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題的根源。
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