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壓縮機(jī)網(wǎng) >雜志精華>正文

2022年度壓縮機(jī)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告

  【壓縮機(jī)網(wǎng)引言

  2022年是新冠疫情爆發(fā)的第三年,防控政策在為我們爭(zhēng)取了寶貴的防疫窗口期的同時(shí),也對(duì)正常的經(jīng)濟(jì)生活秩序造成不小的打擊。不管是零售、餐飲、娛樂(lè)、服務(wù)行業(yè),還是制造業(yè)、建筑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等,都遭遇了市場(chǎng)寒冬。作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)“晴雨表”的壓縮機(jī)行業(yè),在商業(yè)大環(huán)境萎靡的形勢(shì)下,也面臨二十多年來(lái)首次下滑。

  然而,由于企業(yè)不同、定位不同、產(chǎn)品不同、路線不同,即便在市場(chǎng)普遍下降的主基調(diào)下,依然有不同的表現(xiàn)。為此,壓縮機(jī)網(wǎng)/《壓縮機(jī)》雜志在多年積累的讀者、微信粉絲、展會(huì)觀眾與合作伙伴基礎(chǔ)上,面向壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,進(jìn)行了全面的問(wèn)卷調(diào)研,并對(duì)調(diào)研反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié),希望能幫助業(yè)界對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)形勢(shì)有更準(zhǔn)確的參考和把握。

  本次調(diào)研問(wèn)卷總瀏覽量10485次,回收有效答卷7132份,回收率68%。因本次問(wèn)卷中設(shè)置有多選題,因此選項(xiàng)數(shù)值總和可能大于100。另外,因統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)只精確到小數(shù)點(diǎn)后一位,四舍五入之后比例之和可能并非100%,敬請(qǐng)諒解。

  注意:本報(bào)告建立在公開調(diào)研基礎(chǔ)之上,因問(wèn)卷問(wèn)題選取、選項(xiàng)設(shè)置、答題人主觀認(rèn)知、身份比例等難以規(guī)避的客觀因素存在,可能導(dǎo)致樣本數(shù)據(jù)出現(xiàn)微小偏差,因此本報(bào)告不保證與市場(chǎng)各方匯總的數(shù)據(jù)完全一致,僅供行業(yè)參考之用!

  調(diào)研對(duì)象屬性分析

  參與本次調(diào)研者,半數(shù)以上在民營(yíng)企業(yè)工作,比例為56.1%,其次以個(gè)體戶為主,占比為26.3%,兩者共占參與調(diào)研者的82.4%。同時(shí),在此調(diào)研中,以整機(jī)廠、空壓機(jī)代理商、后處理/配件/潤(rùn)滑油等配套商與終端用戶為主,四者合計(jì)占所有人的比例為75.8%。綜合來(lái)看,壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,不管是生產(chǎn)商還是終端用戶,以民營(yíng)企業(yè)為主;而配套商與渠道商中,存在有相當(dāng)高比例的是個(gè)體戶,因而,本調(diào)研報(bào)告對(duì)于了解民營(yíng)企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者更具參考價(jià)值。

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  市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析

  在螺桿機(jī)時(shí)代,噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)在所有企業(yè)的占比之高仍然一騎絕塵,但是隨著技術(shù)與產(chǎn)品路線多元化,其它類型產(chǎn)品的比例在逐步上升,空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域更傾向于細(xì)分。其中企業(yè)涉及較多的產(chǎn)品有干式無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)、離心式壓縮機(jī)(包括磁浮/空浮)、水潤(rùn)滑單/雙螺桿空壓機(jī),螺桿鼓風(fēng)機(jī)真空也有后來(lái)居上之勢(shì)。微油螺桿壓縮機(jī)并非一種開創(chuàng)性的技術(shù)品類,而是一種成本與技術(shù)的折中方案。調(diào)研顯示,高達(dá)64.6%的企業(yè)有微油螺桿壓縮機(jī),說(shuō)明其的確有很高的性價(jià)比和市場(chǎng)空間。

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  從圖4可以明顯看出,認(rèn)為22~75kW(含75kW)小機(jī)銷量同比上年(指2021年,下同)下滑10%以上的比例最高,達(dá)33.3%。銷量下降總占比為61.4%。另有8.6%的人選擇沒(méi)有變化,有所上漲者只占不到三成。預(yù)計(jì)2022年整個(gè)行業(yè)小機(jī)銷量下滑大致在10%-25%的區(qū)間。

  小機(jī)銷量下滑與2022年整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活力降低、消費(fèi)萎縮、工廠投資意愿不強(qiáng)、開工率大幅下降有直接關(guān)系,這也是壓縮機(jī)行業(yè)感受市場(chǎng)寒冬最為深刻的一點(diǎn)。

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  對(duì)于90kW及以上的大機(jī)銷量,最為明顯的三個(gè)區(qū)塊分別為同比增長(zhǎng)10%以上,人數(shù)占25.3%;增加5%~10%,人數(shù)占20.3%,以及選擇沒(méi)有變化,人數(shù)占16.8%。總體來(lái)看,44.2%的人認(rèn)為大機(jī)銷量同比有所增長(zhǎng),33.9%的人認(rèn)為大機(jī)銷量同比有所下滑。預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)大機(jī)銷量同比增長(zhǎng)幅度可能在8%-15%。

  《壓縮機(jī)》雜志分析認(rèn)為,壓縮機(jī)大機(jī)增長(zhǎng)的邏輯在于,盡管2022年有疫情影響,但是為了穩(wěn)增長(zhǎng)、保民生,由國(guó)家隊(duì)領(lǐng)頭的重大項(xiàng)目投資不但沒(méi)有停止,反而在加速審批落地,催生了對(duì)以大中型空壓機(jī)設(shè)備為代表的裝備需求,這為大機(jī)增長(zhǎng)奠定了基本盤。但是我們也不能忽視銷量下滑部分的占比,越是大機(jī)、高端市場(chǎng),利潤(rùn)率越高,競(jìng)爭(zhēng)要素就越全面,小機(jī)競(jìng)爭(zhēng)套路并不一定適用于大機(jī)銷售。因此,從小機(jī)起家做大機(jī)的品牌還有更長(zhǎng)的路要走。

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  調(diào)研顯示,近半數(shù)人認(rèn)為2022年干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)銷量同比沒(méi)有變化,約42.8%的人認(rèn)為銷量有所增長(zhǎng),23.7%的人認(rèn)為銷量下降了。綜合來(lái)看,整個(gè)行業(yè)干式無(wú)油螺桿機(jī)應(yīng)該略微有增長(zhǎng),預(yù)計(jì)幅度在5%以上?!秹嚎s機(jī)》雜志分析認(rèn)為,干式無(wú)油螺桿機(jī)的增長(zhǎng)契機(jī)在于醫(yī)藥行業(yè)、精密制造、芯片電子等行業(yè)的需求在增加。但是漲幅不大的原因在于食品、飲品消費(fèi)市場(chǎng)受阻,企業(yè)投資意愿不強(qiáng)。

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  調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,31.3%的人認(rèn)為無(wú)油水潤(rùn)滑單/雙螺桿空壓機(jī)銷量與上年持平,贊成銷量上漲者比下滑者高出13.9個(gè)百分點(diǎn)。我們基本可以判定,無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度基本保持穩(wěn)定,約為10%。當(dāng)然,相較于永磁變頻、兩級(jí)壓縮技術(shù)和空壓機(jī)應(yīng)用于激光切割的參與熱潮,噴水潤(rùn)滑這種無(wú)油新技術(shù)不管在生產(chǎn)企業(yè)還是終端用戶市場(chǎng),都未達(dá)到前三者的認(rèn)可高度。這輪機(jī)會(huì)本應(yīng)增加更多,這固然與市場(chǎng)需求有關(guān)系,也與水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)市場(chǎng)成熟度有關(guān),這就需要企業(yè)繼續(xù)研發(fā)、推廣,擴(kuò)大水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)自身與干式無(wú)油機(jī)、離心機(jī)的比較優(yōu)勢(shì)。

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  本次調(diào)研中,如果說(shuō)干式無(wú)油螺桿機(jī)與水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿機(jī)銷量同比上一年基本持平或略有上漲的話,那么高達(dá)39%的人認(rèn)為2022年離心式壓縮機(jī)銷量沒(méi)有變化。事實(shí)上,由于離心式壓縮機(jī)本身的技術(shù)特性,銷售臺(tái)數(shù)與螺桿機(jī)相差極大,每年5%左右的上下浮動(dòng)屬正常表現(xiàn)。況且,近幾年每年都要新增一些離心機(jī)廠家,因此,可能并不是離心壓縮機(jī)的市場(chǎng)需求減少了,而是需求增長(zhǎng)趕不上供應(yīng)增長(zhǎng)的原因。以目前的壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,離心式壓縮機(jī)入門容易,精通難,如果不在產(chǎn)品性能、穩(wěn)定性等方面下更多功夫,多一個(gè)離心產(chǎn)品系列可能只是多了一項(xiàng)成本,而不是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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  雖然移動(dòng)空壓機(jī)的生產(chǎn)制造屬于壓縮機(jī)行業(yè),但是其應(yīng)用卻屬于工程機(jī)械行業(yè),因此移動(dòng)空壓機(jī)的行情走勢(shì)與工程機(jī)械行業(yè)密切關(guān)聯(lián)。據(jù)資料顯示,2022年1-11月,工程機(jī)械行業(yè)共銷售代表性設(shè)備——挖掘機(jī)244477臺(tái),同比下降23.3%;其中國(guó)內(nèi)145738臺(tái),同比大降43.7%。再看移動(dòng)空壓機(jī)的調(diào)研數(shù)據(jù),接近60%的人認(rèn)為2022年銷量未有變化,選擇下降的比例較上漲者更高一些,而移動(dòng)空壓機(jī)并未像挖掘機(jī)那樣,出口量大增??梢?,移動(dòng)空壓機(jī)的市場(chǎng)壓力不比22~75kW的空壓機(jī)小。

  需要移動(dòng)空壓機(jī)行業(yè)注意的一個(gè)重要事件是,自2022年12月1日起,工程機(jī)械行業(yè)正式開啟“國(guó)四”排放新標(biāo)準(zhǔn)。一方面,國(guó)四的實(shí)施有利于引導(dǎo)移動(dòng)空壓機(jī)等設(shè)備升級(jí),對(duì)老舊設(shè)備的更新?lián)Q代起到促進(jìn)作用,為行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)設(shè)備更新的市場(chǎng)機(jī)遇,但同時(shí)國(guó)四的到來(lái)也給市場(chǎng)帶來(lái)不小壓力。有業(yè)界人士認(rèn)為,用戶的提前購(gòu)機(jī)、現(xiàn)金的緊張、二手設(shè)備的替代等疊加因素影響下的移動(dòng)式空壓機(jī)市場(chǎng),將會(huì)出現(xiàn)較大幅度的下滑,明年市場(chǎng)潛在風(fēng)險(xiǎn)更多。

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  對(duì)于空壓機(jī)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),盡管客戶在各行各業(yè)都有,但是客戶對(duì)空壓設(shè)備的需求類型比較固定,無(wú)外乎新客戶采購(gòu)、老客戶新增產(chǎn)能、老客戶舊機(jī)節(jié)能置換以及外貿(mào)出口。從圖10的調(diào)研結(jié)果可見,對(duì)空壓機(jī)的需求由高到低排序依次為新客戶采購(gòu)、老客戶新增產(chǎn)能、老客戶舊機(jī)節(jié)能置換、外貿(mào)出口。每個(gè)選項(xiàng)中,單獨(dú)某個(gè)色塊占據(jù)比例越大,說(shuō)明共識(shí)度越高,比如有66.5%的人將外貿(mào)出口排在2022年空壓機(jī)需求第四位,而將老客戶舊機(jī)節(jié)能置換排在空壓機(jī)需求第三位的只有44.1%的比例。從每個(gè)選項(xiàng)的選擇人數(shù)比例來(lái)看,實(shí)際上前三項(xiàng)差異并不大,因此在市場(chǎng)銷售方面,這三者不可偏廢。

  需要特別提出的是,我國(guó)的工業(yè)壓縮機(jī)產(chǎn)品(也是本調(diào)研的重點(diǎn)對(duì)象)主要以內(nèi)銷為主,外貿(mào)出口量不大。但是,當(dāng)遇到類似2022年這種國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大幅下滑的年份,出口貿(mào)易對(duì)整體銷量增長(zhǎng)還是有非常大的拉動(dòng)作用。比如部分上市壓縮機(jī)企業(yè),上半年銷售正增長(zhǎng)全靠出口彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)銷量下滑造成的缺口。

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  綜合圖11與圖12,醫(yī)藥、機(jī)械加工、電子制造、環(huán)保和化工行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)較好,而紡織/印染、工程建設(shè)、陶瓷、水泥和鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)不佳?!秹嚎s機(jī)》雜志分析認(rèn)為,醫(yī)藥行業(yè)受益于疫情影響,成為近幾年的投資重點(diǎn),因此壓縮機(jī)在醫(yī)藥市場(chǎng)表現(xiàn)良好;電子制造、環(huán)保行業(yè)符合目前的政策導(dǎo)向,是資本投資熱點(diǎn);化工行業(yè)經(jīng)過(guò)前幾年的產(chǎn)能改革,已逐步走上正軌,且化工行業(yè)屬于資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),具有強(qiáng)烈的產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng),不管是國(guó)家穩(wěn)經(jīng)濟(jì),還是吸引外資,都是市場(chǎng)重點(diǎn)投資方向之一。而紡織/印染受國(guó)內(nèi)外服裝消費(fèi)萎縮影響,開機(jī)率大幅下滑,對(duì)空壓機(jī)的需求較弱;工程建設(shè)、陶瓷、鋼鐵、水泥等行業(yè)與房地產(chǎn)行業(yè)景氣度高度關(guān)聯(lián),而目前房地產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷生死劫,相應(yīng)地對(duì)上下游行業(yè)需求就大幅下滑,導(dǎo)致空壓機(jī)在這些行業(yè)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳。

  根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),唯一有些矛盾的是機(jī)械加工行業(yè),有32.3%的人認(rèn)為空壓機(jī)在機(jī)械加工行業(yè)表現(xiàn)較好,同時(shí)有24.4%的人的人認(rèn)為空壓機(jī)在機(jī)械加工行業(yè)較差,這兩個(gè)數(shù)據(jù)在所有空壓機(jī)重點(diǎn)應(yīng)用行業(yè)排名都較為靠前。《壓縮機(jī)》分析認(rèn)為,這一方面不能排除調(diào)研樣本出現(xiàn)偏差的可能性;另一方面,機(jī)械加工是一個(gè)綜合性行業(yè),不同產(chǎn)品、不同檔次規(guī)模的細(xì)分行業(yè)差異極大,對(duì)空壓機(jī)的品質(zhì)要求就不一樣。因而,對(duì)部分企業(yè)尤其是中低端市場(chǎng)的空壓機(jī)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),可能銷量在下滑;但對(duì)高端市場(chǎng)來(lái)說(shuō),可能銷量在上漲,由此導(dǎo)致出現(xiàn)數(shù)據(jù)沖突。

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  調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)10%以上和下降10%以上比例相當(dāng),且整體占比較大,兩者合計(jì)占55.2%??梢?,僅從營(yíng)業(yè)收入來(lái)說(shuō)兩極分化較為嚴(yán)重。收入增長(zhǎng)5%-10%與減少5%-10%的人數(shù)比例基本相同,更加強(qiáng)了這一論斷,正如俗語(yǔ)所說(shuō):旱的旱死,澇的澇死。當(dāng)然,由于各企業(yè)成本支出不一,總營(yíng)業(yè)收入之外,還要看利潤(rùn)總額與利潤(rùn)率的表現(xiàn)。

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  從新品調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年有新品推出的企業(yè)合計(jì)約63.6%,其中推出1-2款新品的比例為42.9%。可以說(shuō),自永磁變頻空壓機(jī)與兩級(jí)壓縮空壓機(jī)興起,加快新品研發(fā)已成為行業(yè)共識(shí)。不管是追求更高的空壓機(jī)能效,還是在細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用,都需要企業(yè)不斷更新迭代技術(shù),若長(zhǎng)期不推陳出新,必將落后于市場(chǎng)節(jié)奏。

  與此同時(shí),隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,越來(lái)越考驗(yàn)企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的含金量。如果每次新品亮相,都拿不出市場(chǎng)可感知到的技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)品,那么基于實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)與樣機(jī)僅能作為評(píng)獎(jiǎng)的證據(jù),并不能真正化為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,期待中國(guó)壓縮機(jī)企業(yè)真創(chuàng)新,創(chuàng)真新。

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  2022年,壓縮機(jī)企業(yè)推出的新品類型中,永磁變頻空壓機(jī)比例最高,其次為真空泵和干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)。推薦數(shù)比較高的還有水潤(rùn)滑無(wú)油單/雙螺桿空壓機(jī)、激光切割專用空壓機(jī)和高中低壓機(jī)型。其余產(chǎn)品推薦人數(shù)比例基本均衡,唯有選擇高效定頻空壓機(jī)的人數(shù)較少,這不光代表工頻機(jī)新品研究的企業(yè)少,也說(shuō)明目前廣大壓縮機(jī)企業(yè)觸碰到了工頻空壓機(jī)能效“天花板”,在工頻機(jī)方面突破難度太大,不易取得成績(jī)。

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  產(chǎn)品價(jià)格在壓縮機(jī)行業(yè)是一個(gè)非常敏感的話題,漲不漲都是一個(gè)艱難的決定。如果不漲,企業(yè)成本壓力太大;如果漲,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力太大。畢竟國(guó)內(nèi)靠低價(jià)走量的品牌很多,不像大機(jī)、無(wú)油機(jī)、離心機(jī)那樣有利潤(rùn)空間可供壓縮。2022年幾次公開調(diào)價(jià),大多由外資品牌領(lǐng)漲。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),供應(yīng)商漲價(jià)雖然拉高了采購(gòu)成本但并非全是壞事,要知道,當(dāng)企業(yè)的利潤(rùn)被過(guò)度壓縮,那么必然會(huì)犧牲產(chǎn)品品質(zhì),增加用戶的售后服務(wù)成本。因此,希望國(guó)內(nèi)有發(fā)展?jié)摿Φ挠脩簦硇钥创諌簷C(jī)設(shè)備漲價(jià)行為,也衷心希望國(guó)內(nèi)空壓機(jī)品牌,能為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展留出足夠的利潤(rùn)空間。

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  廠家與代理商利益休戚相關(guān),卻又有所區(qū)別,所以廠代關(guān)系永遠(yuǎn)處于動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)狀態(tài)。本次調(diào)研顯示,48.1%的人對(duì)所代理產(chǎn)品品質(zhì)不滿意或認(rèn)為有提升空間,41.1%的人對(duì)產(chǎn)品定價(jià)有意見,緊接其后的分別是代理商政策和售后服務(wù)。有意見并不一定代表是真問(wèn)題,但為了共同做好市場(chǎng),壓縮機(jī)廠家在堅(jiān)持自己發(fā)展理念的同時(shí),非常有必要適當(dāng)考慮代理商的感受,虛心聽取代理商的意見和建議?;诖?,建議廠商與代理商多聯(lián)系、溝通,尤其是疫情封控解除之后,多進(jìn)行線下面對(duì)面交流。

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  調(diào)研顯示,壓縮機(jī)終端用戶中41.7%的企業(yè)2022年有新采購(gòu)壓縮機(jī)行為,新采購(gòu)設(shè)備中以90kW及以上的大機(jī)為主,小機(jī)占比極少。這也證明了2022年小機(jī)銷量為何下滑如此嚴(yán)重。

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  用戶新采購(gòu)壓縮機(jī)的原因,以新增產(chǎn)能需要為主,人數(shù)占比達(dá)到80%。由于此題為多選,因此新采購(gòu)的壓縮機(jī),一部分可能用于新增加的產(chǎn)品線生產(chǎn),另一部分可能還作為備用機(jī)。如果用戶企業(yè)規(guī)模夠大,成立時(shí)間夠長(zhǎng),還有一部分新機(jī)采購(gòu)用來(lái)置換老舊壓縮機(jī)。

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  對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō),銷量(銷售臺(tái)數(shù))是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)數(shù)據(jù),但是壓縮機(jī)開機(jī)率更能反映市場(chǎng)真實(shí)情況。現(xiàn)實(shí)中企業(yè)可能會(huì)為了提前布局或完成投資任務(wù)而采購(gòu)壓縮機(jī)設(shè)備,但絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故運(yùn)行空壓機(jī)。所以,一方面,過(guò)低的開機(jī)率表明用戶生產(chǎn)量減少,對(duì)于設(shè)備采購(gòu)需求必然會(huì)降低;另一方面,開機(jī)率的降低會(huì)引起售后服務(wù)需求的減少。

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  調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,只有約四分之一的售后維保服務(wù)正常進(jìn)行,40.3%的人認(rèn)為減少1輪,25.4%的人表示減少了2輪維保服務(wù)。這是2022年空壓機(jī)銷量急劇下滑之外,對(duì)行業(yè)的又一重大打擊。

  僅以噴油雙螺桿動(dòng)力空壓機(jī)為例做個(gè)估算:近些年中國(guó)螺桿空壓機(jī)每年銷量約為50萬(wàn)臺(tái),以平均使用6年為限,剔除二手機(jī)、備用、停機(jī)等因素,至少有250萬(wàn)臺(tái)在運(yùn)行。所有功率機(jī)器平均按2000~2500元/臺(tái)(次)費(fèi)用計(jì)算,1年減少一輪保養(yǎng),空壓機(jī)售后服務(wù)市場(chǎng)至少將減少50~62.5億元。若加上其它類型的壓縮機(jī)設(shè)備,這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)更大。

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  壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的上游以原材料、零配件為主,包括鋼鐵、有色金屬、電機(jī)、軸承、塑料等行業(yè);產(chǎn)業(yè)鏈下游是壓縮機(jī)的主要應(yīng)用行業(yè)。疫情防控引起的工廠停產(chǎn)、限產(chǎn)以及消費(fèi)市場(chǎng)萎縮、運(yùn)輸成本高漲等,對(duì)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都帶來(lái)嚴(yán)重沖擊,集中在壓縮機(jī)行業(yè)就體現(xiàn)為生產(chǎn)、物流、人工成本大幅增長(zhǎng),與此同時(shí)市場(chǎng)需求減少,競(jìng)爭(zhēng)壓力大增,利潤(rùn)空間被壓縮。

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  對(duì)于2022年企業(yè)的壓力來(lái)源,不管是壓縮機(jī)生產(chǎn)、配套商,還是代理商和終端用戶,最為集中的困難是因疫情管控造成的生產(chǎn)受限,約有73.9%的人認(rèn)為受到重大影響。不過(guò)以目前國(guó)家的政策形勢(shì)看,因疫情管控造成的負(fù)面影響將逐漸消除。而回款壓力是壓在每家企業(yè)身上的巨石。據(jù)了解,有些壓縮機(jī)企業(yè)的應(yīng)收賬款總額占營(yíng)業(yè)收入達(dá)50%以上,資金鏈被嚴(yán)重?cái)D壓。此外,原材料采購(gòu)、人力、運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)成本攀升,也給壓縮機(jī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成一定困難。今年以來(lái)雖然鋼材價(jià)格有所回落,但受大環(huán)境影響原材料價(jià)格水平持續(xù)高位波動(dòng),銅、鋁、塑料件、芯片、稀土材料漲幅仍較大。

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  業(yè)界對(duì)行業(yè)的不滿意選項(xiàng)中,虛假宣傳/能效虛標(biāo)和售后服務(wù)水平參差不齊兩項(xiàng)遙遙領(lǐng)先,分別有51.6%和39%的人選擇,還有售后惡意競(jìng)爭(zhēng)、假冒偽劣配件風(fēng)行等。造成此現(xiàn)象的根本原因在于市場(chǎng)監(jiān)管缺失而行業(yè)自律缺位。從表面看,我國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)已進(jìn)入一級(jí)能效時(shí)代,技術(shù)水平稍弱的一批品牌也能達(dá)到二三級(jí)能效水平。然而,“送檢”和“抽檢”還是有很大不同,具體體現(xiàn)在企業(yè)宣傳的空壓機(jī)能效水準(zhǔn)與用戶的實(shí)際感知差異較大。另外,設(shè)備故障率高現(xiàn)象也較為突出。對(duì)此,希望具有執(zhí)法能力的監(jiān)管部門加大抽查力度,嚴(yán)厲懲處不法行為,營(yíng)造更好地市場(chǎng)氛圍。

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  調(diào)研顯示,目前壓縮機(jī)企業(yè)以及終端用戶最大的風(fēng)險(xiǎn)仍舊來(lái)自于同行競(jìng)爭(zhēng),較訂單不足高出18.8個(gè)百分點(diǎn),其次是疫情封控對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響。預(yù)計(jì)2023年疫情影響消失之后,該風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)轉(zhuǎn)移到應(yīng)收賬款壓力和勞動(dòng)力成本、人才短缺以及原料成本上漲等方面。企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn),有些是短期的、暫時(shí)的,會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境調(diào)整而減弱或消失,而有些風(fēng)險(xiǎn)是長(zhǎng)期存在的,就需要企業(yè)以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策去應(yīng)對(duì)。比如人才短缺,短期內(nèi)靠“挖墻腳”可以緩解但不可能徹底解決,需要企業(yè)堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”來(lái)解決。

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  本次調(diào)研中,受重視度超過(guò)20%的產(chǎn)品/技術(shù)有一級(jí)能效空壓站、空壓機(jī)能效水平、干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)、壓縮空氣后處理設(shè)備及技術(shù)、壓縮機(jī)配件/耗材、節(jié)能改造/余熱回收產(chǎn)品與技術(shù)、磁浮/空浮螺桿鼓風(fēng)機(jī)、磁浮/空浮離心式壓縮機(jī)與技術(shù)、高壓/中壓/低壓空壓機(jī)、真空。其中,一級(jí)能效空壓站位列關(guān)注度第一。

  近兩年來(lái),相比于推出一臺(tái)一級(jí)能效空壓機(jī)產(chǎn)品,一級(jí)能效空壓站更受企業(yè)重視,也是各家企業(yè)宣傳的重點(diǎn)。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CGMA 033001-2018《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》將壓縮空氣站綜合輸功效率指標(biāo)用于壓縮空氣站的能效等級(jí)評(píng)價(jià),能效分為5個(gè)等級(jí),從一級(jí)到五級(jí),能效遞減。按照等級(jí)設(shè)計(jì)理念,一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)空壓站整體比例不大于5%。

  想要實(shí)現(xiàn)一級(jí)能效壓縮空氣站,必須考慮以下幾個(gè)方面:空壓機(jī)設(shè)備是否節(jié)能?空壓機(jī)后處理干燥及過(guò)濾設(shè)備是否節(jié)能?壓縮空氣控制系統(tǒng)是否節(jié)能?空壓機(jī)余熱回收及溫壓補(bǔ)償設(shè)計(jì)機(jī)制是否合理?壓縮空氣通風(fēng)系統(tǒng)是否節(jié)能?壓縮空氣排水系統(tǒng)是否節(jié)能……因此,這是一個(gè)檢驗(yàn)壓縮空氣解決方案供應(yīng)商綜合實(shí)力的項(xiàng)目,利潤(rùn)空間相比單純賣設(shè)備也要高不少,更重要的是這是一個(gè)非常好的“樣板工程”和宣傳案例典范。所以,一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)空壓站成為企業(yè)關(guān)注的重中之重。

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  盡管參與問(wèn)卷調(diào)研者關(guān)注的產(chǎn)品/技術(shù)類型很多,但是對(duì)市場(chǎng)上最為看好的產(chǎn)品卻比較集中。依次分別是節(jié)能高效產(chǎn)品、無(wú)油機(jī)、離心機(jī)、磁浮產(chǎn)品和真空泵。其中節(jié)能高效產(chǎn)品以永磁變頻產(chǎn)品為主,無(wú)油機(jī)以無(wú)油螺桿為主,離心壓縮機(jī)以小流量離心壓縮機(jī)和磁浮離心機(jī)為主。

  另外,受行業(yè)關(guān)注的產(chǎn)品、技術(shù)方向還包括售氣模式、共享空壓站、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)或噴油螺桿為主題的大型設(shè)備、合成潤(rùn)滑油和油涂層、加氫站壓縮機(jī)、空浮離心壓縮機(jī)、零氣耗干燥機(jī)、適合數(shù)字化轉(zhuǎn)型的節(jié)能產(chǎn)品、有技術(shù)專利的細(xì)分領(lǐng)域新品、水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)、天然氣壓縮機(jī)、滿足多種需求的集成化空壓機(jī)、中低高壓機(jī)以及有實(shí)力不虛標(biāo)造假的機(jī)器、新能源等。

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  對(duì)于2023年的壓縮機(jī)市場(chǎng)前景,行業(yè)整體較為樂(lè)觀。如果以10分計(jì)算,大致能打7分。

  結(jié)語(yǔ)

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,跌宕起伏的2022年已成過(guò)去,席卷全球的新冠疫情歷經(jīng)三年全民抗戰(zhàn),也已漸行漸遠(yuǎn)。作為通用機(jī)械之一的壓縮機(jī)行業(yè),必將隨著經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù),重新走上正軌,但2022年所歷經(jīng)的艱難時(shí)刻仍對(duì)我們有所啟發(fā)。有些問(wèn)題,值得我們?nèi)ド钏肌?/p>

  1.低價(jià)走量的路到底能走多遠(yuǎn)?在中國(guó)經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)不斷升級(jí)的背景下,留給民營(yíng)壓縮機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)間還有多久?

  2.一級(jí)空壓站、共享氣站、售氣模式能否帶動(dòng)壓縮機(jī)市場(chǎng)模式轉(zhuǎn)變?能否如永磁變頻、兩級(jí)壓縮技術(shù)一樣,給民營(yíng)壓縮機(jī)品牌帶來(lái)彎道超車的機(jī)會(huì)?

  3.外資壓縮機(jī)品牌在2022年的艱難時(shí)刻逆市擴(kuò)張,部分國(guó)產(chǎn)品牌也在擴(kuò)大產(chǎn)能、升級(jí)產(chǎn)線。3-5年后,壓縮機(jī)行業(yè)格局能否產(chǎn)生質(zhì)變?

  4.中國(guó)何時(shí)能從壓縮機(jī)“大國(guó)”變“強(qiáng)國(guó)”?空壓機(jī)出口貿(mào)易何時(shí)成為行業(yè)下一個(gè)熱點(diǎn)話題?

  2023已啟航,祝愿壓縮機(jī)行業(yè)早日走出疫情泥淖,量質(zhì)齊升,迎來(lái)后疫情時(shí)代第一個(gè)“開門紅”。希望本報(bào)告對(duì)廣大讀者了解、把握行業(yè)現(xiàn)狀有所幫助!

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